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北歐國家由于其經(jīng)濟穩(wěn)健、創(chuàng)新能力突出、社會福利水平高多年來備受推崇。今天就讓北歐移民小編不為您探索北歐經(jīng)濟模式的優(yōu)勢與劣勢。

最有幸福感的北歐經(jīng)濟模式

之所以說瑞典、挪威、芬蘭、丹麥、冰島等北歐國家有些與眾不同，首先在于居民的幸福感是全球最高的。此外，相對于受到金融危機拖累的其他歐盟國家，北歐經(jīng)濟似乎很有韌性，受到債務(wù)危機的影響非常有限。大體上北歐國家經(jīng)濟增長一枝獨秀，財政情況穩(wěn)健，就業(yè)情況良好，體現(xiàn)了北歐國家較強的競爭力。

從經(jīng)濟增長來看，北歐國家表現(xiàn)穩(wěn)健，特別是瑞典和冰島尤為突出。其中，2015年瑞典經(jīng)濟增長便超過4%，2016年的GDP初值也達到3.3%，在歐盟國家中名類前茅；冰島雖然曾在金融危機中遭遇重創(chuàng)，而如今也從國家破產(chǎn)的困境中走出，去年經(jīng)濟恢復(fù)了7.2%的增長，令人刮目相看。相對而言，芬蘭雖然受到了歐債危機的影響，在2012-2014年內(nèi)陷入衰退，但近年來情況也明顯轉(zhuǎn)好，去年增速恢復(fù)到1.4%；此外，挪威和丹麥也保持了1%以上的增長。

而從債務(wù)指標來看，北歐國家的財政狀況又相對十分穩(wěn)健。除了冰島曾在歐債危機之時，債務(wù)情況有所惡化，瑞典、挪威、芬蘭、丹麥即便在歐債危機之時，債務(wù)情況仍然良好，赤字率占GDP比重均控制在3%以下，債務(wù)占GDP比重低于60%警戒線，挪威甚至是少有的連年實現(xiàn)財政盈余的國家。走出歐債危機后的北歐國家如今財政情況更加健康，IMF甚至預(yù)計2016年冰島的財政盈余占GDP比重有望達到11%以上，財政重塑快于歐盟普遍水平。

此外，從就業(yè)情況來看，北歐國家普遍享受高福利，享受舒適的工作環(huán)境，但在危機中，由于經(jīng)濟和財政受到的沖擊較小，北歐的失業(yè)率普遍較低，成為一個成功跨越危機的典范。2016年歐盟的整體失業(yè)率在8.2%，歐元區(qū)的整體失業(yè)率為9.6%，近年來又持續(xù)降低，而相比之下，除芬蘭以外，北歐國家的整體失業(yè)率均較低，冰島、挪威的失業(yè)率在5%以下，丹麥和瑞典的失業(yè)率在6-7%左右，芬蘭的失業(yè)率寽高一些，約為8.7%，但也與歐盟的平均水平接近，就業(yè)問題在北歐國家并不突出。

提倡創(chuàng)新是北歐模式的精華

恰恰是北歐人閑適又自律的工作狀態(tài)，為北歐經(jīng)濟的創(chuàng)新發(fā)展提供了空間。實際上，雖然北歐國家普遍較小，但其創(chuàng)新能力始終在全球名列前茅，令人刮目相看。根據(jù)彭博社的全球經(jīng)濟體創(chuàng)新指數(shù)，瑞典在最具創(chuàng)新的國家中排名第二，同為北歐的芬蘭和丹麥排名第五和第八。沃爾沃、愛立信、宜家企業(yè)也一直的是瑞典的驕傲。在筆者看來，正是北歐人看似閑散的工作狀態(tài)，可以使得勞動者充分追求自身興趣所在，專注投入工作本身，而非財富和壓力，成為創(chuàng)新發(fā)展的原動力。

當然，北歐制度上的不斷探索與改革也為其可持續(xù)發(fā)展提供了支持。上個世紀九十年代，北歐曾就勞動力市場、養(yǎng)老制度、醫(yī)療體制等福利制度進行改革，試圖從機制上鼓勵勞動，而非養(yǎng)懶人。如在勞動力改革方面，縮短失業(yè)保險年限鼓勵失業(yè)者盡快就業(yè)，并將失業(yè)保障金授予參加就業(yè)在培訓(xùn)和提高就業(yè)能力培訓(xùn)的人；養(yǎng)老保險方面，靈活退休年齡，工作年齡越長養(yǎng)老金越高；醫(yī)療改革方面，大舉引入私人部門提高醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)等等。

除此以外，北歐對教育和創(chuàng)新的支持也是領(lǐng)先歐盟的。以瑞典為例，其已連續(xù)20年保持研發(fā)經(jīng)費占GDP比重3%以上，在全球名列前茅，并致力于在2020年進一步加大研發(fā)支出占比達到GDP的4%。而根據(jù)世界經(jīng)濟論壇發(fā)布的《2016-2017年全球競爭力報告》，北歐國家的創(chuàng)新能力也居于全球領(lǐng)先水平，在創(chuàng)新能力分類指標中，瑞典、丹麥、荷蘭分別列全球第二、第五和第八位。

北歐模式的問題

盡管如此，北歐模式也并非理想中的烏托邦，聽聞，在瑞典乘坐出租車“挨宰”乘客不占少數(shù)，甚至有不少乘客面對天價賬單逃單被通緝的現(xiàn)象。但這種對行業(yè)的保護廣受詬病，據(jù)了解，瑞典出租車市場經(jīng)歷市場化改革后，出租車取消準入門檻，并且為了保護出租車司機，司機和公司可以自主定價，意味著乘客一旦搭乘出租車，便需要接受司機的定價，即便是價格明顯不合理，超出三大出租車公司的數(shù)倍價格，也受到法支持，消費者無法拒絕。

除此以外，高福利政策也面臨移民帶來的挑戰(zhàn)。北歐國家對于老人和兒童的支持巨大，以芬蘭為例，一般情況下，家庭有兩個以上孩子，如果父母沒有足夠的收入，國家都要提供住房保障。可以看到，社會公平化的好處是社會相對穩(wěn)定，但伴隨著難民與新移民大量進入，這樣的保障是否可以持續(xù)也面臨財政負擔。同時，歐洲大陸反移民傾向有所加強，如德國默克爾雖然贏得大選，但因為接受百萬難民，支持率大幅下滑，聯(lián)合組閣給政治前景帶來不確定性。而在瑞典和芬蘭，反難民情緒也有所上升。

綜上，北歐移民小編認為，北歐國家確實有其優(yōu)勢所在，其鼓勵創(chuàng)新以及推動的勞動、養(yǎng)老、醫(yī)療等方面供給側(cè)改革為北歐國家保持穩(wěn)健增長提供了源泉，值得借鑒。但其制度也并非完美無缺，對從業(yè)者的過度保護以及近年來高福利政策與難民問題帶來的社會矛盾也有所增強，未來也存在改進空間。